Voila, il est 00h46 le réveil sonne à 6h30 et moi je rentre de soirée et elle n’est pas encore fini. Je sens que le clm de tout à l heure va être néfaste pour ma santé MDR. Je le fais avec mon MBK Corima Aéro avant et Corima paraculaire arrière, si il ne pleut pas. Pour un poids de 7520gr. Autrement une paire d’AMC 420. Le chrono est dans le 91, sur un circuit relativement plat. A cette aprème pour la suite ;o)
Bon après une super nuit de 4h30, je mets le vélo dans le coffre et en avant pour Brouy dans l’Essonne. Et bien je n’étais pas seul! Il y avait une grande amie avec nous tous!!! LA PLUIE. La vache avant c’était au mois de septembre et on mangeait déjà de la pluie. ils mettent le clm en été et on remange de la pluie :o( Alors il se fera avec les AMC420. Pour l’échauffement, ça sera rapide. De la voiture à la ligne... donc environ 200m. Après avoir attendu 1h assis dans le coffre, emmitouflé dans la house de mon vélo ! 23kms vite fait, mal fait. Je rentre directe à la maison et me vautre devant les championnats de France sur route suivie d’un dvd et d’un gros 4 heures :o)

Voila ,les Zipp sont vendues et ce week-end j’ai pris ma nouvelle paire de roue. Des Corima aéro. A l’origine, je devais me les faire monter avec des moyeux AMC, mais un copain vendait les siennes. Elles ont juste plus de 100kms. Je saute sur l’occasion, car le montage est identique à ce que je voulais, mais je gagne les moyeux Tune. Roue avant 24 rayons CX-ray noir+tune mig70+ecrou alu+ligatures=559grammes et arriere 28 rayons cx-ray noir+Tune mag 190+ecrou alu/laiton+ligature=703grammes, avec boyaux Veloflex service course, prolongateur de valve, liquide préventif, attache rapide FRM et cassette 10vit Dura Ace. Bref, que tu très bon, solide et rigide. Pour le moment le seul changement que j’ai fait, a été de virer tous les bouts d’autocollants jaunes, pour qu’il ne reste plus que le blanc.

Après quelques mois de flemme, je reviens un peu, après un clm dans le 95 pour valider le nouveau matos, roues et guidon aero carbone. Je fais la gagne sur le chrono de la Ronde du Loiret en 2eme ufolep et ce wk 2eme au championnat départemental, et encore j’arrive au sprint à 2 et je ne sais comment les gars me voient même pas!!!! Donc je ne sais pas si c’est moi qui gagne au l’autre gars, de mon club de toute façon, mais je l’ai de travers quand même :o(
Pour l Advanced, guidoline noire, nouvelle selle carbone tune au lieu de mon AX-Lightness et nouvelle paire de roues Zipp moyeux Zipp noir (en réalité c’est Edco qui faisait les moyeux pour Zipp mais chut ;o)









Et une petite photo du Giant Advanced de mon frère qui lui a une tige de selle normale, mais avec un look qui claque avec les flamings.