Oups,j ai zappé le demontage,tant pis donc après le démontage du cadre, je vire les autocollants au séchoir (c’est moi qui avait mis les autocollants)







Après j’attaque au décapant (pris en grande surface), même si c'est déconseillé, car le décapent peut attaquer la résine!!! On en reparle dans quelques années, pour voir si mon cadre n’a pas fondu !



Après quelques jours de décapant et de ponçage



Pour ceux qui se demandent pourquoi le boîtier de pédalier est blanc ! alors, le cadre, pour ceux qui ne connaissent pas, c’est un "racing bike" monocoque carbone des années 92 et qui avait la fâcheuse manie de casser au boîtier pédalier ( j’en ai cassé 6 ! ) et donc celui là a étè réparé et choucrouté ! et tiens comme ça depuis 96 !!

J’ai encore zappé le montage (je me rattraperai pour le prochain vélo).

Donc voilà le vélo repeint, tout simple en noir, monté avec ce qu’il me restait dans les cartons.

Un groupe MAVIC Metronik, un pédalier dura ace 10 vitesses avec plateaux TA 48/39, roues COSMIC Carbon pour les excés de vitesse et pour des parcours vallonnés voir très pentus des AMC 350.

Voilà un blog pour les fanas de spade,donc je ne parlerais peut être que de velo !!! petite dedicace à Pitt Bull, Smot, 2’30 , la Momie et Kiss Cool (qui en a vraiment besoin), et qui j’éspère, ne se reconnaitront pas. Voici donc des photos de mon ex-velo,après une cure de décapant, pour virer les bandes blanche et jaune!!!









Et celle de ma nouvelle monture en cours de montage,un giant advanced